中储粮油脂公司轮换大豆收储计划全面启动,不同区域收购价格在5750~5800元/吨之间。东北豆市刚刚由跌企稳,受此利好因素提振,期货豆一主力合约更加活跃。与此同时,外盘也推波助澜,虽然现货市场流通不是太多,但产区内“左手倒右手”现象,已经把价格快速推高。
东北产区豆价上涨,让即将进入夏收的关内豆区行情“如虎添翼”,部分品种进口豆也乘机大幅上涨。市场人士认为,本轮行情不单纯是国储入市带来的效应,其中也夹杂着国际货币通胀的因素。连日来,国内各类大宗商品价格均出现明显上涨。为此,国务院总理李克强5月12日主持召开国务院常务会议。会议要求,要跟踪分析国内外形势和市场变化,有效应对大宗商品价格过快上涨及连带影响。加快货币政策和其他政策配合,保持经济平稳运行。
受国务院常务会议政策信号影响,国内期货市场大宗商品行情“釜底抽薪”,上涨势头明显受挫。期货豆一远月合约冲至6300元/吨的预期变得渺茫,但在此上涨过程中,东北许多贸易主体利用期现结合的方式,使得大量粮源通过“点价”形式向期货交割库转移,明显减缓了现货压力。
国储收购价与期货交割价存在明显价差,但国储收购在卖粮较少的情况下仍不上调价格,这种“按兵不动”对整体行情形同“以静制动”,加上期货出现回吐,东北现货行情大幅上涨或有难度,但现行价格回调也较难,有多种因素对其形成支撑。因此,近期东北产区的大豆价格走势将表现坚挺,但后期过度看涨或打折扣。
国储和省储轮换大豆入市收购,给低迷的产区豆市注入了活力,期货市场更是超前 “提速”。5月12日国务院常务会议发出的政策信息,令各类大宗商品过快上涨的势头得到控制,连盘豆一主力合约上冲明显受挫。
产区春种仍在进行,豆农忙于生产,在售豆出现短暂中断的过程中,国储、省储、期货交割及其他收购主体的集中介入,远大于向市场流通带来的提振效应,加上东北因降雨频繁、春播时间拉长,今年大豆播种面积存有不确定性,总体下降已成定局。同时,地租及各类生产资料价格上涨,将大豆整体上涨的收益“吞噬”。
一系列因素对东北豆市形成支撑,而国家政策是抑制价格过快上涨,国储收购价是现货运作的参考值,现行价格是在合情合理的运行区间,坚挺趋势是近期的主要表现。
国储收购价格视区域不同,内蒙古大杨树收储库三等及以上国标大豆收购价为2.875元/斤;黑龙江嫩江墨尔根为2.89元/斤,北安2.89元/斤,绥棱2.90元/斤,与未来出库运输优劣势有一定关联。国储收购价格与黑龙江省级第二批收储价格2.86元/斤有一定差异,很显然,省级储备若不调价,收购难度会较大。
5月12日,北京京粮油脂有限公司也积极入市,蛋白含量38.5%和39.5%的国标三等豆源收购价分别为2.91元/斤和2.93元/斤。同日,中国华粮物流集团在讷河国家粮食储备库也启动收购贸易粮,要求蛋白含量39.5%,收购价为2.90元/斤,蛋白每高0.5个百分点,加价0.015元/斤。维维集团和桦南等期货交割库多以2.93~2.95元/斤的价格收购。
由于期货豆一远月合约曾拉升至6300元/吨边缘,许多大的持豆主体纷纷在跨进6200元/吨时,及时“点价”进入交割,许多有资质的贸易商对未来的风险明显规避,现货压力得到缓释。产区现货并未受期货上涨影响,出现向终端流通加快的现象,产区内的活跃度是不同主体间存在相互转运的情形。预计本周期货市场有下行趋势,对现货的助推效应减弱。
至上周末,黑龙江、内蒙古蛋白含量在39.5%左右的普通塔豆主流装车报价为5800~5900元/吨,优质高蛋白品种和分离的大粒型商品豆主流装车报价在5960~6100元/吨之间。商品豆这种市场表现,完全是受国储入市的助推,国储三等豆收购价格与商品豆现行价格匹配,国储收购库点“门庭冷落”,而现货流通依然“不温不火”。
国储收购价格只要保持不变,无论收多收少,均对现货行情给予较大支撑。目前来看,国储一旦选择拍卖到期豆源,坚挺的现货价格预期即会被打乱。建议各类持豆主体在挺价的同时,还应提防阶段性弱势行情的发生。
关内出库加快 优质货源较少
关内豆区大范围夏收除湖北已经全面展开外,其他区域也将在5月底陆续启动。各地大豆经营商前期集中亏损抛售后,压力明显减缓。随着货源减少,优质类商品豆持有量较低,其行情受东北上涨影响,一方面流通量增加,另一方面价格快速反弹。
连日来,主产区多呈阴雨天气,各地微弱的收购也受阻隔,对行情有一定助推效应。江苏南通、盐城、泰州、淮安、宿迁等地仅有部分大户在正常收购,但微弱的数量难以适应市场需求,部分商户剩余的机收豆也掺混流出。“黑脐王”“大乳白”“翠扇”“腐豆”类大粒型品种寻购者较多,价格全面上涨。上述优质类品种手工豆装车价再度涨至7400~7460元/吨,预计本周仍有可能小幅上涨。北部徐州市贾汪区、睢宁、沛县等地优质类杂花豆持仓见底,个别有货的装车报价6560~6640元/吨。
由于外围价格上涨,出浆率偏低的山东豆区在上周末也出现上涨。济宁鱼台、金乡、嘉祥豆区因外围涉足人员增多,装车价回升到6560~6600元/吨。菏泽、梁山等地手工大粒型品种已出现6640~6680元/吨的行情,但出货已明显下降。
河南、安徽豆区持有库存豆源的经营商90%均得到释放,少量赌市豆源与优质现货价格“各行其道”,商品豆因其筛选设备难与山东、江苏相比,总体质量一般。上周末,各地主流装车价在6500~6600元/吨之间。各地收购受阴雨天气影响出现中断,但部分地区仍有一定数量的豆源在下乡收购的经纪人家中,视近日行情有待出售。
各地豆价在夏收前可能已无明显变化,终端经营商经过连续多日补库,对现行价格产生观望。之前的高价货刚刚亏损售出,产区此时的上涨已令终端心怯。销区的缓购和产区夏收的临近,或让优质类豆源价格维持稳定。建议产区经营商不要持有太多的攀高心理,之前的高价豆源可选在此时尽可能售出,其亏损面明显比前期缩小,欲赶上最高时的价位将有较大难度。
消费淡季渐临 销区补库消极
销区市场经营商经历数月的低消耗,在前期产区大幅落价过程中,好不容易把高价货在亏损边缘转化,行动早的补进了一定量的货源,而持续观望的却又赶上产区价格反弹,许多经营商视自己的经营状况,急匆匆地对南北产区货源或多或少地补了一部分库存。由于南方出现高温高湿天气,豆制品消费淡季陆续来临,南北产区本轮上涨对终端影响较小,正常的“买涨不买跌”已经完全改变。
国产豆价格连日上行,也拉动各类进口豆跟涨,美湾转基因大豆净粮装车价已冲高到5400~5440元/吨,上周流通明显加快,在部分地区,一个加工网点日流出量远超辖区内20多家国产豆的总和,说明销区替代仍较多。上周,部分港口已有巴西大豆流出,净粮装车价4960~5000元/吨。据加工商反映,其质量虽赶不上美湾大豆,但价格优势明显,搭配国产豆使用,生产成本将明显降低。
非转基因加拿大、乌克兰、贝宁等豆源价格没有太大变化,但流通量明显增加。上周,南北港口加拿大豆因运距费率和蛋白含量不同,在价格上有一定差异,主流装车价在6100~6300元/吨之间;乌克兰、贝宁大豆装车价多在5960~6000元/吨。
连日来,长江中下游地区出现持续性强降雨,高温高湿的季节会缩短豆制品的保质期,多数加工商减量加工,以避免品质下降。各地经营商引导加工商使用不同的进口豆源以降低成本,导致国产豆消耗进一步减量。南北产区涨价,销区经营商入市不积极,反而用时间“消磨”产区贸易商看涨心理,价格合适就进点,不合适就再等等,或增加进口替代。因此,短期内国产豆价格坚挺,但随着时间推移,后期东北产区仍会经历一波弱势行情。
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