来自美国农业部的最新数据显示，在上周美国完成了本年度对华大豆的首次装运，据悉这批大豆数量为12万吨，从密西西比港口出发运往中国。

这也是美国新季大豆首次对华装运。而根据此前美国农业部各项出口销售数据显示，自10月底以来中国买家累计采购的美国新季大豆已经达到了285万吨，但是距离美国官方提及的1200万吨采购目标仍有巨大差距。

作为对比，正常年度下美国对华大豆出口规模在2000-3000万吨之间，且集中在次年3月份之前。

从船运机构的数据来看，12月份预计中国到港大豆总量为800万吨，但其中大部分仍来自巴西。

与此同时，在今年11月份首批澳大利亚菜籽对华出口成功之后，近日又有中国买家订购了10船澳洲菜籽。一般情况下，菜籽和大豆作为油料作物，具备极高的替代性。

从中国国内市场来看，本周中储粮还将于12月11日拍卖51.25万吨，满足市场需求，受上述消息影响，本周大连油粕价格出现大幅下挫行情。

除了对华大豆出口贸易不及预期外，美国和加拿大、印度之间的贸易问题仍未能得到妥善解决。近日美国总统唐纳德·特朗普暗示，他可能会对包括加拿大化肥和印度大米在内的农产品征收新的关税，这预示美国与这两个贸易伙伴旷日持久的谈判可能继续拖延下去。

不过，在出口方面，截至2025年12月4日当周，出口检验量达到145万吨，同比增长36%，因为最近一段时间来自亚洲的买家需求强劲，特别是韩国市场需求旺盛。

（来源：每日粮油）